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全球航运亏损王诞生!这家船公司半年亏了19亿

发布时间:2016-11-16 13:51 作者:admin

        亏损

    亏损,已成为2016年全球各大航运公司的主旋律。

    老大马士基航运2016年二季度业绩宣告首次沦陷,亏损1.51亿美元;

    赫伯罗特宣布上半年亏损1.58亿美元;

    濒临破产的韩进上半年亏损4.2亿美元;

    A股亏损王中国远洋2016年上半年巨亏72亿人民币(约10.85亿美元);

    ……

    然而这些亏损在这家船公司面前,简直是小巫见大巫。在刚刚发布的业绩快报上,这个来自日本的船公司预警投资者,2016年上半财年(4月-9月),该公司预计将亏损达到惊人的1950亿日元(约合18.8亿美元)。

    这家公司就是

    日本邮船

    根据NYK发布的报告显示,亏损主要来源于大约1600亿日元(约15亿美元)的资产减值亏损以及大约3500亿日元(约3.369亿美元)来自合同方面的损失。

    具体而言,集装箱方面:亏损约合1000亿日元(约合9.627亿美元),散货运输方面:资产减值亏损约为850亿日元(约合8.183亿美元),航空方面亏损约合100亿日元(约合9630美元)。

    NYK表示,大型、超大型集装箱船舶的不断涌入,造成运力长期处于过剩的局面使得集运运费长期处于较低的水平,使得NYK不得不想方设法通过优化服务,闲置船舶以及其他方式来降低损失。


    另外,该公司还透露其将通过售卖部分船舶、交还船东以及拆解部分老龄船舶的方式控制自身运力。

    除了日本邮船(NYK Line)外,日本其他两大船公司川崎汽船(K-line)、商船三井(MOL)的业绩表现也非常惨淡,这三家日本船企合并整合预期再次加速增强。

    

    2016年一季度,日本邮船营业收入为4707亿日元,同比下降20.00%;商船三井营业收入为3600亿日元,同比下跌19.90%;川崎汽船营业收入为2445.93亿日元,同比下跌27.1%。商船三井获利状况最好,归属于母公司股东的净利润(净利润)为14.01亿日元,但同比仍下降89.00%;川崎汽船和日本邮轮分别亏损267.9亿日元和127.88亿日元。





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  • 新用户197939
    2017-04-10 19:29:24发表

    高光狂魔桂正和